デジタル一眼レフ 奮闘記

デジイチのチョットしたテクニックや道具類の豆知識と、私が撮った写真のブログ

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単焦点レンズだけ持って撮り歩き⑤

 前回記事でキャロットタワーの展望台に昇りましたが、次の目的地に向かうため展望台を降り、そのまま真下にある「東急世田谷線三軒茶屋駅」に向かいます。
 今回の撮り歩きのテーマは「単焦点レンズ・・・」ですが、東急世田谷線沿線の撮り歩きがテーマでもあります。

DSC_4301.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F9 ISO:400 露出補正:±0 ホワイトバランス:晴天
高層ビルの真下にある駅なのでチョット薄暗い印象の駅です。

DSC_4302.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F9 ISO:200 露出補正:±0 ホワイトバランス:晴天
ホームに着くと、ちょうど電車が入線するところでした。

DSC_4303.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F9 ISO:200 露出補正:±0 ホワイトバランス:晴天
東急世田谷線は玉川線(通称:玉電)の面影を残す路面電車です。

DSC_4306.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F8 ISO:200 露出補正:±0 ホワイトバランス:晴天
三軒茶屋駅を発車して最初の駅の「西太子堂駅」を過ぎると「若林踏切」にさしかかります。
若林踏切は環状7号線(通称:環七)を渡る踏切なのですが、世田谷線が唯一「路面を走る場所」という
解釈の為、道路信号に従って運行するので電車なのに赤信号で止まることもあります。

DSC_4308.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F8 ISO:200 露出補正:±0 ホワイトバランス:晴天
最初の下車駅「宮の坂駅」に到着です。

DSC_4310.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F8 ISO:200 露出補正:+0.3 ホワイトバランス:晴天
宮の坂駅を降りて目の前にあるのは旧玉電デハ80形です。
この車両は大正14年から昭和44年ごろまで玉電で運行した後、江ノ島電鉄に譲渡され
平成2年ごろまで江ノ島電鉄で現役で走っていた車両です。
引退後は世田谷区民センターに里帰りし、保存展示されています。

DSC_4309.jpg
↑DX NIKKOR 35mm F1.8G 絞り優先 絞り:F8 ISO:200 
露出補正:±0 ホワイトバランス:晴天
この車両は区民センターが開館している間は車内も開放され自由に車内も見学する事が出来ます。



 東急世田谷線は三軒茶屋駅から下高井戸駅までの全長5Kmを18分かけて走ります。平均時速は約18kmとゆっくり走る電車ですが、ゆっくりなゆえ車窓から見える景色をのんびり眺められるのも楽しみの一つです。また、世田谷線沿線の住民の協力で線路脇に幾多の花が植えてあるのも心の潤いになります。
 今回、初めて乗ったみた世田谷線なのですが、序盤からウキウキする風景に出会いました。車窓からの眺めを写真に収めたかったのですが「最初は自分が楽しもう・・・」と思い撮ってません!(スミマセン)
 
 つづく・・・




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  1. 2011/02/08(火) 20:12:05|
  2. 風景

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Author:phenix
<撮影ジャンル>
子供、鉄道、風景、花


<使用愛機>
PENTAX K-5




<所持機器>
PENTAX

smc DA 17-70mmF4 AL[IF] SDM


SIGMA

APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM



SIGMA

10-20mm F3.5 EX DC HSM



SIGMA

APO 170-500mm F5-6.3 ASPHERICAL RF



オリンパスFE-4050(コンデジ)


三脚(NIKON フィールドスコープ用)


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雲台(Velbon PHD-61Q)  

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